Каталог
Акции
Подбор запчастей
Услуги сервиса
Запись в сервис
Аккумуляторный сервис
Советы по ремонту
Доставка
Вакансии
Каталог
Акции
Подбор запчастей
Услуги сервиса
Запись в сервис
АКБ сервис
Советы по ремонту
Доставка
Вакансии
Ни у кого не вызывает сомнения, что масляный фильтр необходимо менять при каждой замене масла, однако многие не знают, что воздушный фильтр является более важным для двигателя, его ресурса.
Грязный воздушный фильтр убивает мотор!
Именно пыль является самым губительным элементом для цилиндро-поршневой группы.
Чем чревата эксплуатация загрязненного воздушного фильтра?
При несвоевременном техническом обслуживании воздушного фильтра сокращается срок службы двигателя, снижается его мощность, наступает неоправданный перерасход топлива.
Признаки необходимости замены:
В результате загрязнения воздушного фильтра, количество воздуха, проходящего через него, существенно снижается.
Датчик массового расхода воздуха (MAF sensor) не определяет нужного количества воздуха, прошедшего через него.
В итоге компьютер управления форсунками увеличивает подачу топлива, чтобы сохранить мощность двигателя, путем увеличения время открытия форсунок.
Все это приводит к повышенному расходу топлива и существенному увеличению нагара на клапанах и самих форсунках.
Экономия на воздушном фильтре. «Я промою старый фильтр»
Даже внешне светлый, промытый фильтр, все равно остается непригодным.
Частицы, оставшиеся в структуре старого фильтра, негативно влияют на систему электронного управления подачи воздуха внутри камеры сгорания. При этом в первую очередь страдает расходомер. Вторично используемый фильтр вредит камере внутреннего сгорания. На поршнях, стенках гильз появляются микроскопические царапины. Затем они становятся трещинами. Со временем это может привести к поломке всего двигателя.
Воздушный фильтр надо менять чаще масляного?
Есть несколько тонкостей.
Если двигатель новый, не эксплуатируется в тяжелых условиях, то замену масла проводят чаще, чем воздушного фильтра – воздушный фильтр меняют каждое второе ТО. (Однако, этот срок может быть разным в зависимости от перечня операций, указанный производителем автомобиля)
Дизельные двигатели с турбонаддувом требуют более серьезного отношения к подобной процедуре. Особенности эксплуатации таких механизмов требуют сокращения эксплуатации воздушного фильтра. У дизельных двигателей, машин с турбиной замена масла и фильтра производится каждый раз в процессе техобслуживания.
Менять воздушный фильтр чаще установленного регламента необходимо при тяжелых условиях эксплуатации двигателя: пыль от дороги и при езде по бездорожью, простой в пробках, смог, реагенты. Также помимо грязи из внешней среды на очиститель может попадать масло двигателя. Это также приводит к необходимости частой замены этого элемента.
Согласно рекомендаций автосервиса makk:
Воздушный фильтр желательно менять при каждой замене масла.
Здоровье человека — фильтр салона, именно он создает микроклимат в салоне и очищает воздух не только от пыли, пыльцы, бактерий, но и от многих канцерогенных газов, которых очень много в городе.
Чем чревата эксплуатация автомобиля с загрязненным фильтром салона?
Какие вредные соединения удерживает фильтр салона:
Дополнительно удерживает угольный фильтр салона:
Чистый воздух в салоне автомобиля
Салонные фильтры серии:
Подлинный материал, многослойная фильтрация
Главное покупать фильтр у поставщиков, которые имеют прямые контракты с производителями, гарантированно избежать подделки можно только, приобретая его у официального дилера.
Установите приложение
Нажмите на иконку “Поделиться” внизу экрана, пролистайте вниз и выберите
На экран “Домой”