Каталог
Акции
Подбор запчастей
Услуги сервиса
Запись в сервис
Аккумуляторный сервис
Советы по ремонту
Доставка
Вакансии
Каталог
Акции
Подбор запчастей
Услуги сервиса
Запись в сервис
АКБ сервис
Советы по ремонту
Доставка
Вакансии
Этапы замены:
Рекомендуем Вам перед началом замены масла в двигателе Вашего мотоцикла немного покататься на нём, чтобы прогреть масло и двигатель до рабочей температуры. Это необходимо для более полной и быстрой его замены. Важно: масло будет горячим, поэтому необходимо соблюдать все меры предосторожности, чтобы не получить термический ожог. 1. Заглушите автомобиль и удалите ключ из замка зажигания. Выключите все потребители электроэнергии. Рекомендуем перевести сигнализацию в служебный режим.
1. Установите мотоцикл вертикально на ровной поверхности, заглушите двигатель. При наклоне на подножке уровень нового масла может отображаться некорректно, а также возможен не полный слив старого масла.
2. Обеспечьте свободный доступ к пробке сливного отверстия, а также к масляному фильтру (на некоторых моделях мотоциклов потребуется демонтаж деталей (например, подножки или обтекателя).
3. Поместите поддон для слива старого масла под сливное отверстие картера, используя ключи, сначала открутите заливную пробку, и, только потом сливную!
4. Пока сливается масло, открутите старый масляный фильтр и утилизируйте его. Важно: проверьте, чтобы старое уплотнительное кольцо масляного фильтра не осталось на блоке двигателя (указано красными стрелками). Если не получается открутить фильтр руками, воспользуйтесь специальным приспособлением. Если фильтр-картридж – воспользуйтесь набором инструментов.
5. Протрите чистой тряпкой то место двигателя, где будет соприкасаться уплотнение нового масляного фильтра с блоком двигателя. Нанесите небольшое количество масла (выделено зелёным цветом) на масляный фильтр (если он у Вас накручиваемый) и установите его на место. Важно: не перетяните фильтр. Он должен быть плотно ввинчен, но всё ещё иметь возможность быть снят вручную. Рекомендуем воспользоваться динамометрическим ключом.
6. После того, как всё масло стекло, установите новую прокладку маслосливного болта (при необходимости, если резьба непригодна (потянута, зализана), смените маслосливной болт), затяните болт, используя динамометрический ключ.
7. Залейте новое масло, используя воронку. Необходимое количество Вы можете узнать в руководстве по эксплуатации к Вашему мотоциклу.
8. Закрутите заливную пробку, протрите тряпкой все подтёки, заведите мотоцикл, проверьте двигатель на наличие протечек. Убедитесь, что уровень масла находится в пределах допустимого, при необходимости скорректируйте его.
9. Если на начальном этапе были демонтированы какие-либо детали, установите их на место.
Инструменты и принадлежности, необходимые для замены:
Основные компоненты которые могут понадобиться:
Установите приложение
Нажмите на иконку “Поделиться” внизу экрана, пролистайте вниз и выберите
На экран “Домой”